电池盒/座椅/结构件铆接方案
新能源汽车及零部件 · 全自动抽芯铆钉机铆接方案
新能源汽车的电池托盘、PACK支架、模组结构件、座椅骨架、车门与防撞梁、充电桩柜体大量使用抽芯铆钉与铆螺母连接,工件以铝板、铝型材和异种材料为主,对节拍一致性、漏铆防错和数据追溯要求高。比速迪全自动抽芯铆钉机自动续钉、约80次/分钟稳定拉铆,在线计数款可逐点统计并通过IO对接产线PLC/MES,帮汽配厂把关键点位的漏铆风险挡在出厂前。
典型工件与选型
| 工件 | 常用紧固件 | 推荐方案 |
|---|---|---|
| 电池托盘、PACK支架 | Ø4.8–6.4抽芯铆钉、M5–M10铆螺母 | 在线计数抽芯铆钉机/双枪机型 |
| 座椅骨架、车门防撞梁 | Ø4.0–4.8抽芯铆钉 | 一出二双枪或固定式机型 |
| 充电桩柜体 | 抽芯铆钉+铆螺母 | 抽芯铆钉机+全自动铆螺母机 |
| 内饰件、总成支架 | Ø3.2–4.8铝/铁铆钉 | 手持抽芯铆钉枪 |
车规产线关注的四件事
| 关注点 | 说明 | 比速迪做法 |
|---|---|---|
| 节拍稳定 | 产能按节拍倒排,不能靠工人状态 | 自动续钉约80次/分钟,参数一致可复测 |
| 防漏防错 | 关键点位漏铆影响安全与审核 | 到点计数、缺钉提示、IO对接MES |
| 快速换型 | 新车型多、验证周期紧 | 换枪嘴与流道即可换规格,程序可切换 |
| 拉力一致 | 铝件怕拉穿、怕松动 | 拉力档位按板厚匹配,试机现场测拉脱力 |
方案要点
量产托盘与支架优先在线计数或双枪机型并做拉拔验证;充电桩柜体用抽芯铆钉机加铆螺母机组合;建议在新项目报价阶段就让设备厂参与,把孔位、铆钉规格与自动化可达性同步纳入工艺设计。标准机型24H现货,在线式与双枪按图纸定制。
电池托盘与座椅骨架原用手动拉钉枪,夜班漏铆偶发。导入在线计数抽芯铆钉机与双枪机型后,关键点位计数到点、漏铆即时提示,单线看机人数减少约一半,效率提升约300%,并通过整车厂体系审核。
常见问题
可以。面向全国汽车产业集群,工程师带匹配机型到厂,用真实零部件现场打样、测节拍与拉脱力,常规不收费。
在线式机型提供IO信号与计数数据,可按客户体系对接PLC/MES,实现到点计数与漏铆拦截。
按铝板壁厚匹配铆钉规格与拉力档位,试机时用贵司托盘样件现场验证,确保不拉穿、不松动。
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新能源汽配客户:预约车规级试机
提供托盘或支架图纸与抽芯铆钉规格,工程师到厂实测拉力、节拍与防错。
服务流程
- 1 发规格提供抽芯铆钉规格、板厚、点位与日产能
- 2 选机型按工件选手持、双枪、悬吊或在线式
- 3 上门试机工程师带机到厂,用真实工件现场打样
- 4 现货/定制标准机24H现货发出,非标按方案排产
- 5 交付陪产上门安装培训,质保1年,配件常备



